"Kỳ tích" 960 lần thi bằng lái

07/09/2010 10:57 GMT+7 | Trong nước

(TT&VH) - Lần thi lấy bằng lái đầu tiên, Cha Sa-soon không thành công. Nhưng không hề nản chí, bà liên tục thử sức mình và cuối cùng đã có được chiếc bằng lái xe sau lần thi thứ 960. Nỗ lực của bà đã gây sự chú ý lớn và hôm 5/9 vừa qua, phóng viên tờ New York Times đã tới quê nhà của bà để tìm hiểu về con người, cũng như hành trình lấy bằng có một không hai của bà.

Thi liên tục trong 3 năm

Giờ đây, bà đang là một hiện tượng của đất nước, một người nổi tiếng. Trong vòng 3 năm, bắt đầu từ tháng 4/2005, bà đã liên tục tham gia các cuộc thi lấy bằng ở Hàn Quốc, mỗi ngày một lần, 5 ngày một tuần. Bà luôn bị đánh trượt vì không đạt điểm tối thiểu. Sau đó, nhịp độ thi cử của bà giảm dần, xuống còn khoảng 2 lần một tuần. Song bà chưa từng bỏ cuộc, cho tận tới khi thành công.

“Khi cuối cùng bà đã chạm tay vào tấm bằng, chúng tôi đều đổ ra chúc mừng và ôm lấy bà, tặng hoa cho bà” - Park Su-yeon, một nữ giáo viên dạy lái tại Trường đào tạo lái xe Jeonbuk, nơi Cha Sa-soon từng theo học thổ lộ - “Tôi cảm thấy như một gánh nặng khổng lồ vừa trút khỏi lưng chúng tôi. Chúng tôi không dám bảo bà bỏ cuộc, bởi bà luôn xuất hiện trong các cuộc thi”.

Bà Cha Sa-soon bên cạnh chiếc xe Kia Soul do hãng Hyundai trao tặng

Giấc mơ từ thời trẻ

Sinh ra trong một gia đình nông dân với 7 người con nhưng không có ruộng đất, bà Cha đã dành tuổi ấu thơ làm việc thuê trên các cánh đồng của người khác và tự học tại một ngôi trường bổ túc vào ca đêm. Phải tới năm lên 15 tuổi, bà mới được vào học lớp 4 ở một ngôi trường của nhà nước. Tuy nhiên, hoạt động học tập của bà chấm dứt vài năm sau đó. “Cha tôi không có ruộng và việc học trung học cơ sở chỉ là giấc mơ với tôi” - bà nói với phóng viên New York Times.

Cha Sa-soon nói rằng bà luôn cảm thấy ghen tị với những người có khả năng lái xe và khao khát được tự cầm vô lăng. Ngoài ra, nhu cầu lái xe riêng còn hình thành từ việc giao thông công cộng ở Sinchon quá tệ. Mỗi chuyến xe buýt, phương tiện công cộng duy nhất ở Sinchon, chỉ tới bến sau 2 giờ. Bà thường phải dậy sớm và căn giờ để đón xe buýt tới chợ ở thành phố Jeonju, nằm cách nhà chừng một giờ, để bán rau. Hôm nào lỡ chuyến, bà sẽ phải chờ rất lâu mới bắt được xe.

Nhưng gánh nặng gia đình và con cái cản trở ước mơ của bà. “Tôi quá bận bịu với việc nuôi nấng 4 đứa con” - bà kể - “Về sau khi lớn lên chúng đều đi hết và chồng tôi mới qua đời cách nay mấy năm. Vì thế tôi có nhiều thời gian dành cho bản thân hơn. Tôi muốn có bằng lái xe để đưa cháu mình tới vườn thú”.

Tuy nhiên giấc mơ của Cha Sa-soon đã vướng phải trở ngại lớn và trong nhiều năm sau đó đã chứng minh là gần như không thể vượt qua nổi. Bà phải làm bài thi viết kéo dài 50 phút gồm 40 câu hỏi lựa chọn ngẫu nhiên từ kho câu hỏi liên quan tới luật giao thông đường bộ và hoạt động sửa chữa bảo dưỡng xe ôtô. Mỗi buổi sáng sớm và trước khi lên giường ngủ, bà thường đeo kính lão để ôn lại kiến thức giao thông trên cuốn sách đã nhàu của bà. Nhưng hết lần thi này tới lần thi khác, bà luôn bị loại.

“Bà có thể đọc và viết các từ ngữ thông thường nhưng bà không hiểu phần lớn thuật ngữ như “quy định”, “đèn khẩn cấp” - giáo viên Park giải thích về nguyên nhân thất bại. Choi Young-chul, một quan chức ở cơ quan cấp bằng lái xe địa phương cho biết: “Về cơ bản, khi tự học bà luôn tìm cách ghi nhớ nhiều câu hỏi và câu trả lời nhất có thể, trong khi có thể không hiểu hết ý nghĩa của các câu hỏi này. Thật không dễ để vượt qua cuộc thi lý thuyết bằng cách này”.

Trở thành “sao” nhờ ý chí kiên cường

Tuy nhiên, Cha Sa-soon đã cho thấy rằng thực hành nhiều sẽ dẫn tới thành công, dù chậm chạp. Bà thi trượt tới 949 lần kể từ lần đầu tiên thi lý thuyết. Nhưng điểm số của bà tăng lên đều đặn. Khi bà tới trường thi hồi đầu năm ngoái, các giáo viên của Trường đào tạo lái xe Jeonbuk đã vào cuộc, kèm thêm cho bà và kiên nhẫn giải thích các thuật ngữ chuyên môn.

“Bạn có thể phát điên khi dạy bà nhưng chúng tôi không dễ dàng nổi cáu. Bà luôn luôn vui vẻ. Bên trong bà vẫn có sự nhí nhảnh của một cô gái trẻ” - giáo viên Lee Chang-su kể.

Cho tới tháng 11 năm ngoái, trong lần thi thứ 950, bà mới đạt điểm đỗ là 60/100. Tiếp đó, bà đỗ hai bài thi kỹ năng lái trong sa hình và lái trên đường. Tuy nhiên, hai lần này chỉ xảy ra sau 8 lần thi trượt nữa. Với mỗi kỳ thi trong số 960 lần thi lấy bằng, bà chỉ phải trả khoản phí khoảng 5 USD.

Sau khi bà lấy bằng lái, hồi tháng 5 năm nay, Tập đoàn ôtô Hyundai-Kia, doanh nghiệp sản xuất ôtô hàng đầu Hàn Quốc, đã khởi động một chiến dịch trực tuyến đề nghị người dân tải lên mạng các thông điệp chúc mừng bà với hàng ngàn người tham gia. Hồi đầu tháng 8 năm nay, Hyundai đã tặng bà một chiếc xe Kia Soul trị giá 16.800 USD.

Bà Cha Sa-soon, với cái tên có nghĩa “xe” trong tiếng Hàn Quốc, giờ còn xuất hiện trong các đoạn quảng cáo trên truyền hình cho hãng Hyundai. Đó rõ ràng là một sự thay đổi lớn trong cuộc sống vốn bình lặng của bà.

Tường Linh