Subaru Outback: xe Nhật phân khúc độc, không dành cho số đông

Gầm cao và dẫn động 4 bánh toàn phần của chiếc SUV/CUV nhưng lại có cabin chứa đồ của chiếc station wagon (một biến thế từ phần thân của sedan để tối ưu không gian hành khách và hành lý). Subaru Outback thuộc dòng xe gia đình độc, hiếm ở Việt Nam.

Thiết kế độc lạ khiến Outback vừa có sự thanh thoát của một chiếc xe gia đình sử dụng trong thành phố kết hợp với sự linh hoạt trong các chuyến đi việt dã. Trục dài cơ sở lớn tương đương những chiếc SUV 3 cỡ lớn (2.745mm) mang lại không gian rộng rãi cho cả hai hàng ghế và khoang hành lý rộng (561 lít) có thể để vừa 2 bộ đồ golf. Trong khi đó khoảng sáng gầm cao tương đương một chiếc bán tải (213 mm) khiến nó khá thoải mái trên các cung đường việt dã.

Outback 2023 đạt yêu cầu hàng đầu về sự an toàn của một chiếc xe gia đình theo đánh giá an toàn của Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) gồm 5 sao cho bài test va chạm phía trước và hai bên, 4 sao cho bài test khả năng lật xe. Xe được trang bị 8 túi khí.

Đặc biệt Outback mới được nâng cấp trang bị hệ thống an toàn phòng ngừa va chạm EyeSight 4.0, đáp ứng cấp độ 2 của công nghệ lái xe bán tự động. Điểm nổi bật của cấp độ an toàn mới này là hệ thống giám sát người lái sử dụng camera hồng ngoại và công nghệ nhận diện khuôn mặt để giám sát mắt người lái và đưa ra cảnh báo nếu phát hiện có xao nhãng, không nhìn đường khi đang điều khiển xe. Hệ thống tích hợp ghi nhớ những cài đặt riêng về vị trí ghế, gương chiếu hậu, điều hòa của 5 người lái khác nhau và tự động điều chỉnh các cài đặt này theo từng người lái - tính năng vốn chỉ được trang bị trên các dòng xe sang. Đèn pha của Outback tự động đánh theo góc lái cũng là một nâng cấp an toàn mới.

Outback cũng mang lại cảm giác "sang" hơn cho Subaru với trang bị ghế da Nappa đục lỗ thông hơi, và nhất là lần đầu tiên hệ thống âm thanh được nâng cấp từ loại thường lên loại cao cấp 11 loa Harman Kardon với loa Subwoofer và bộ khuếch đại âm thanh 8 kênh.

Động cơ 2.5L, công suất 169 mã lực đi cùng hộp số tự động vô cấp CVT là điểm duy nhất khiến các fan của Subaru không thật sự hài lòng, tuy nhiên, khả năng tăng tốc hiệu quả của động cơ hút khí tự nhiên và khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể chấp nhận được với chiếc xe gia đình việt dã.

Xe nhập khẩu từ Nhật do đó giá về Việt Nam sau thuế khá cao trong phân khúc xe phổ thông: 2,1 tỷ đồng. Tuy nhiên, tương tự trong dòng SUV/CUV wagon hạng sang ở Việt Nam hiện nay mới có Volvo V60 Cross Country giá cao hơn nửa tỷ đồng. Subaru Outback hay, độc, nhưng không dành cho số đông.