Peugeot 408 nâng tầm ngày trở lại

10 năm trước, tháng 12/2013, lăn bánh từ dây chuyền lắp ráp Thaco-Chu Lai, chiếc sedan Peugeot 408 với logo đầu sư tử nước Pháp kiêu hùng mang theo sứ mệnh "đưa một huyền thoại trở lại". Nhưng chỉ 3 tháng sau, mẫu xe đầu tiên của Peugeot khi trở lại Việt Nam đã hạ giá hơn 100 triệu đồng - mức kỷ lục tại thời điểm đó.

1.

Sau này, chính người của Peugeot Việt Nam thừa nhận đây có thể xem như một thất bại. Thời điểm đó, mẫu xe gia đình được Peugeot thiết kế nhắm đến một số thị trường mới nổi đầu thập niên 2010 như Trung Quốc, Nam Mỹ (không dành cho thị trường Tây Âu vốn là truyền thống của thương hiệu) dù có không ít ưu thế về không gian rộng rãi, chất liệu sang trọng, các trang bị an toàn… song có vẻ chưa "hợp gu" người tiêu dùng Việt Nam so với các mẫu xe Nhật Bản đang áp đảo trong phân khúc này.

Đã có những dự đoán không mấy sáng sủa về tương lai của sư tử Pháp khi hai thương hiệu ô tô khác cũng có di sản lâu đời tại Việt Nam là Citroen và Renault đều lặng lẽ rút lui sau nhiều cố gắng trở lại không thành công.

Lo lắng đó (may mắn) đã không xảy ra, nhưng tất nhiên không nhờ vào may mắn. Tập đoàn ô tô Trường Hải (Thaco), đối tác chuyển giao công nghệ sản xuất lắp ráp và phân phối độc quyền các dòng xe Peugeot tại Việt Nam và hãng Peugeot cho hay chính những phản hồi không tích cực từ thị trường thời điểm đó và ý kiến đóng góp của người tiêu dùng ở những sản phẩm ban đầu đã đưa họ đến quyết định nhanh chóng chuyển đổi sang bộ ba mẫu SUV hoàn toàn mới: 2008, 3008 và 5008.

Thiết kế toàn cầu của dòng SUV mới nhà Peugeot tạo sự khác biệt trong phân khúc xe gia đình gầm cao, đi cùng công nghệ hiện đại, và có mức giá hợp lý hơn. Peugeot Việt Nam cũng nhanh chóng áp dụng chính sách hậu mãi hấp dẫn hàng đầu trên thị trường như bảo hành chính hãng 5 năm tiêu chuẩn, các dịch vụ sau bán hàng như Mobile Service - dịch vụ chăm sóc khách hàng lưu động và Mobility Service - dịch vụ hỗ trợ chi phí di chuyển cho khách hàng trong thời gian xe đang bảo hành, bảo dưỡng…, gia tăng sự tin cậy cho người sử dụng và góp phần nâng cao giá trị thương hiệu.

Kết quả chính là những thay đổi ấn tượng về doanh số. Theo số liệu được Thaco công bố, trong 10 năm hợp tác, đã có hơn 35.000 xe Peugeot được giao tới tay khách hàng Việt Nam, riêng năm 2022 đạt con số kỷ lục hơn 10.000 xe, dẫn đầu về doanh số trong các thương hiệu xe châu Âu tại Việt Nam.

2.

10 năm sau, hôm 21/10/2023, lại 408 lăn bánh trên sân khấu kỷ niệm 1 thập niên hợp tác của Thaco và Peugeot, nhưng là một 408 thế hệ mới, lột xác đến… khó tin.

Gần như chỉ còn giữ lại cái tên, 408 thế hệ mới có thể nói đã "gom tất" ưu thế, vẻ đẹp và công năng của 3 dòng xe: sedan (thanh lịch, cốp xe riêng biệt và lớn) + coupe (thể thao, độc đáo, tăng hiệu suất di chuyển) + SUV (hiện đại, gầm cao đa dụng) và được chăm chút tới tận mâm xe!

Bên trong 408 mới mẻ và hấp dẫn với ngôn ngữ thiết kế Peugeot New i-cockpit lấy cảm hứng từ không gian buồng lái máy bay kết hợp với thiết kế công thái học đang được áp dụng trên những mẫu xe đời mới của Peugeot. Vị trí lái cho tầm quan sát rộng, cần số dạng lẫy.

Bên dưới bộ cánh hiện đại một cách lịch lãm này là khung gầm được phát triển trên nền tảng chiếc SUV 3008, động cơ 1.6 Turbo Puretech thế hệ mới công suất lên tới 218 mã lực (tương đương động cơ 2.5 thông thường), hộp số tự động 8 cấp, theo công bố của nhà sản xuất, mang lại khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 8.8 giây.

Bên cạnh các trang bị hỗ trợ lái xe an toàn tiêu chuẩn như các mẫu Peugeot đang có mặt trên thị trường, 408 thế hệ mới còn được nhà sản xuất tăng cường thêm một số tính năng cao cấp thông minh lần đầu tiên trên các dòng xe Pháp ở Việt Nam như hệ thống đèn LED Matrix, hỗ trợ giữ làn đường và chuyển làn đường bán tự động, điều khiển hành trình thích ứng tích hợp Stop & Go…

Thiết kế, trang bị, sức mạnh của Peugeot 408 thế hệ mới tạm thời có thể xem là "riêng một góc trời" trong phân khúc xe hạng C phổ thông, tiệm cận với phân khúc hạng sang. Mức giá từ 999 triệu đồng tới 1 tỷ 248 triệu đồng cho 3 phiên bản lắp ráp trong nước cũng đang nằm ở mức cao nhất nhóm xe gầm cao cỡ C.

Nhà sản xuất Thaco gọi đây là khởi đầu một "kỷ nguyên mới" của thương hiệu tại Việt Nam, mục tiêu mang tới cho người tiêu dùng "trải nghiệm độc đáo, khác biệt". Với định vị này, Peugeot 408 sẽ là lựa chọn của nhóm gia đình thế hệ mới, nhiều "chất chơi" hơn là sự thực dụng.