Giá xe máy lao dốc không phanh, nhưng doanh số bán hàng mới là điều gây bất ngờ

Doanh số bán hàng này là của gồm 5 nhà sản xuất thành viên là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha.

Hiệp hội các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) vừa mới có công bố doanh số bán hàng quý I/2023. Doanh số bán hàng này là của gồm 5 nhà sản xuất thành viên là Honda, Piaggio, Suzuki, SYM và Yamaha, còn có nhiều sản xuất khác không công bố doanh số bán hàng như Kymco, Ducati, KTM...

Doanh số bán hàng 3 tháng đầu năm 2023 đạt 634.688 xe máy được bán ra. Như vậy, trung bình, mỗi ngày có tới 7.131 xe máy được bán ra thị trường, tương đương gần 300 xe máy được bán mỗi giờ.

Số xe này đã giảm 15,78% so với cùng kỳ năm 2022 và giảm đến 23,7% so với quý 4/2022. Trong khi đó, báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy ở quý đầu tiên, Việt Nam ước tính xuất xưởng đến 767.300 xe máy từ các dây chuyền nội địa. Như vậy sau 3 tháng đầu năm, thị trường xe máy Việt Nam đang ghi nhận mức tồn kho lên đến 132.612 chiếc.

Có thể thấy sức mua xe máy trong giai đoạn đầu năm 2023 giảm đi khá nhiều dù trong những tháng đầu năm này tình trạng khan hàng đã chấm dứt.

Nguyên nhân của việc doanh số sụt giảm mạnh trong quý đầu tiên cũng không phải là điều quá khó hiểu khi quý 1/2023 trùng với thời điểm sau Tết Nguyên đán - thông thường đây là khoảng thời gian ít người mua xe nhất trong năm.

Cùng với đó, tình trạng suy thoái kinh tế đang tác động khá lớn đến người dân. Tình trạng cắt giảm lao động diễn ra tại nhiều các khu công nghiệp lớn khiến cho nhu cầu tiêu dùng các sản phẩm mang tính tiêu sản như xe máy không còn được người tiêu dùng hứng thú như trước đây.

Ngoài ra, giá nhiên liệu khiến người dùng dần chuyển hướng sang các dòng xe máy điện với mức giá dễ tiếp cận hơn, chi phí sử dụng rẻ hơn so với xe máy truyền thống.

Thị trường xe máy trong những tháng đầu năm cũng khá trầm lắng mặc dù giá bán đã hạ nhiệt rất nhiều. Nhiều dòng xe vốn nổi tiếng giữ giá nhưng đã được các cửa hàng/đại lý phân phối giảm giá mạnh chưa từng có nhưng vẫn phải chung cảnh ế ẩm. Chẳng hạn như chiếc Honda Vision hiện chỉ chênh 1 - 2 triệu đồng so với giá niêm yết trong khi Honda Vario 160, Honda Air Blade, Yamaha Exciter 150... đều ở mức dưới đề xuất. Nhiều mẫu xe tay ga của Yamaha cũng được bán thấp hơn giá niêm yết.

Giữa tình trạng khó khăn chung của thị trường, mới đây, Honda Việt Nam lại đồng loạt tăng giá bán nhiều mẫu xe tại thị trường trong nước.

Chiếc xe tay ga bán chạy nhất của Honda tại Việt Nam là Vision bản Tiêu chuẩn trước đây có giá bán lẻ đề xuất là 31,29 triệu đồng nay giá mới là 31,69 triệu đồng; Vision bản Thể thao tăng từ 36,59 triệu đồng lên 37,09 triệu đồng; Vision bản Cao cấp tăng từ 32,99 triệu đồng lên 33,39 triệu đồng; Vision bản đặc biệt tăng từ 34,39 triệu đồng lên 34,79 triệu đồng. Honda SH Mode có giá bán từ 57,69 triệu đến 64,49 triệu đồng nay tăng lên 58,19 triệu đến 64,99 triệu đồng. Honda SH125i tăng lên mức 75,29 triệu đến 84,99 triệu đồng.

Honda Wave RSX FI trước đây có giá từ 22,09 triệu đến 25,69 triệu đồng nay tăng lên 22,14 triệu đến 25,74 triệu đồng; Future 125 FI trước đây giá từ 30,89 triệu đến 32,59 triệu đồng nay tăng lên từ 31,09 triệu đến 32,79 triệu đồng. Honda Rebel 500 trước đây có giá 180,8 triệu nay tăng lên 181,3 triệu; Honda CB1000R tăng từ 509 triệu đồng lên 510,5 triệu đồng (bản tiêu chuẩn)...

Tăng giá nhiều nhất trong các sản phẩm xe máy của Honda là dòng xe SH 350i có mức tăng đến 2 triệu đồng. tTừ 148,99 - 150,49 triệu đồng, nay mẫu xe này tăng lên từ 150,99 triệu đến 152,49 triệu đồng.