VIDEO: Hà Nội sắp có con đường 'đắt đỏ nhất hành tinh'

24/06/2017 21:05 GMT+7 | Thế giới

(Thethaovanhoa.vn) - Thưa quý vị và các bạn, mấy ngày gần đây dư luận xôn xao một dự án giao thông đạt kỷ lục con đường “đắt nhất hành tinh” vừa được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội trình lên UBND TP Hà Nội thẩm định, phê duyệt.

Nhiều người băn khoăn với chiều dài dự án chỉ có 2,2 km nhưng tại sao vốn đầu tư lên tới gần 7.800 tỷ đồng. Tính ra, mỗi mét đường ngốn tới 3,5 tỷ đồng thì quả là quá đắt đỏ thật. Vậy, con đường này có thực sự cần thiết đầu tư hay không? Mời quý vị và cac bạn theo dõi ngay sau đây.

Dự án Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2,2km, mặt cắt ngang 50 m. Điểm đầu của tuyến đường giao cắt với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tuyến đường nằm nút giao thông Voi Phục.

Theo BQL dự án, với tổng mức đầu tư gần 7.800 tỷ đồng, thì chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư cho khoảng 2.000 hộ dân đã chiếm hơn 6.400 tỷ đồng, tức là gần 80% trong tổng số vốn đầu tư.

Trung bình 1 mét đường sẽ có chi phí lên tới 3,5 tỷ đồng. Số tiền xây dựng con đường này vượt xa cả 2 con đường Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu và Kim Liên - Ô Chợ Dừa được đầu tư trước đó.

Câu hỏi đặt ra là tại sao phải xây đoạn đường này với chi phí lớn đến như vậy?

Ông Vũ Hà, Phó Giám đốc Ban QLDA công trình dân dụng và công nghiệp cho biết: "Tuyến đường này góp phần hoàn thiện quy hoạch giao thông thủ đô được Chính phủ phê duyệt. Hiện tuyến đường vành đai 2 từ Nhật Tân đến Cầu Giấy đi lại khó khăn nên khi tuyến đường vành đai 1 này thông đến Hoàng Cầu thì chắc chắn sẽ cải thiện được ùn tắc giao thông".

Để hoàn thành được con đường này thì cần 160.000m2 đất, GPMB 2.044 hộ dân, trong đó 1.241 hộ thuộc quận Ba Đình, 803 hộ của quận Đống Đa. Nhu cầu tái định cư là 2.239 căn hộ ở khu Nam Trung Yên, khu Tây Nam Kim Giang 1. Theo các hộ dân thuộc diện phải di dời cho biết, họ mong mỏi chủ trương này sớm được triển khai.

Hiện dự án đang được TP Hà Nội cũng như các Bộ ngành liên quan thẩm định để trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư. Dự kiến, đầu tháng 7 TP Hà Nội sẽ có văn bản chính thức trình chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, sau đó đến đầu năm 2018 mới khởi công. Dự án sẽ hoàn thành  trong năm 2020. BQL dự án khẳng định, dù 3 năm nữa dự án mới hoàn thành nhưng dự án không bị đội vốn.

Ông Vũ Hà, Phó Giám đốc Ban QLDA công trình dân dụng và công nghiệp: "Trong quá trình thực hiện chúng tôi tính toán, rà soát từng hạng mục và cũng có lường trước khó khăn để tổng hợp. Là những người làm dự án sẽ cố gắng bảo toàn con số của chúng tôi đã đề xuất

Quá xót cho ngân sách nhà nước phải bỏ ra số tiền quá lớn, ông Nguyễn Văn Hùng, Nguyên Hiệu trưởng Trường ĐH Xây dựng Hà Nội băn khoăn, lo ngại con đường “đắt nhất hành tinh” này xuất hiện nhà siêu mỏng, siêu méo, chắp vá, lộn xộn.

Ông Hùng nói: "Tôi lo ngại nếu làm như những con đường trước, vẫn theo lối cũ sẽ nhà siêu mỏng, siêu méo, nhà lồi ra lõm vào, nhà lệch… mỗi nhà xây một kiểu".

Dự án Hoàng Cầu - Voi Phục là đoạn cuối của tuyến đường vành đai 1, từ Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái nối với vành đai 2, đoạn Cầu Giấy - Bưởi được TP Hà Nội phê duyệt từ năm 1999. Đây là tuyến đường phố chính đô thị, nằm trên trục hướng Đông - Tây thuộc khu vực trung tâm thành phố.

Theo VNEWS

Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm