-
22/09/2009
| 0 Comment | 0 người thích bài viết này.
Mức thuế suất 83% hiện áp dụng với xe nguyên chiếc nhập khẩu cũng đang được xem là khá cao
-
07/08/2008
| 0 Comment | 0 người thích bài viết này.
Thị trường ô tô trong nước lên xuống trong mấy năm qua, phụ thuộc vào chính sách thuế. Hiện tại được xem là giai đoạn khó phát triển của thị trường cũng như ngành công nghiệp này.
-
26/11/2009
| 0 Comment | 0 người thích bài viết này.
Việc tỷ giá USD/VND liên tục tăng mạnh đã ít nhiều gây khó khăn cho các nhà sản xuất ôtô, đặc biệt là giới kinh doanh xe nhập khẩu.
-
28/12/2009
| 0 Comment | 0 người thích bài viết này.
Kia Forte, Daewoo Lacetti cùng Hyundai Santa Fe 2010, Tucson, i30 nhờ cuộc cách mạng về thiết kế, giá hợp lý đã làm nên một năm 2009 đầy sôi động của thị trường xe nhập khẩu. Khó ai có thể hình dung chúng lại thành công vang dội.
-
18/03/2010
| 0 Comment | 0 người thích bài viết này.
Không khí ảm đạm tiếp tục bao trùm thị trường khi các chính sách kiểm soát nhập siêu được thắt chặt. Lượng xe con về cảng giảm mạnh, khách hàng cũng ít viếng thăm showroom.
-
09/11/2010
| 1 Comment | 0 người thích bài viết này.
Các loại xe nhập khẩu dự kiến sẽ chịu thuế suất 70% từ năm 2011, đúng bằng cam kết ASEAN mà Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các bộ ngành để ban hành trong thời gian tới.
-
10/12/2010
| 3 Comment | 0 người thích bài viết này.
Các loại xe nhập khẩu sẽ chịu thuế suất 72-82% từ ngày 1/1/2011 theo biểu thuế mới do Bộ Tài chính ban hành.
-
15/02/2011
| 0 Comment | 0 người thích bài viết này.
Chậm hơn một chút so với xe nhập khẩu nhưng 3 ngày sau khi tỷ giá USD tăng, các liên doanh ôtô trong nước cũng đã lần lượt công bố giá mới cho các sản phẩm lắp ráp tại Việt Nam.
-
09/06/2011
| 0 Comment | 0 người thích bài viết này.
Mặc dù tỏ ra đồng tình với chủ trương siết ô tô nhập khẩu tự do, song không phải vì vậy mà giới kinh doanh xe nhập khẩu chính hãng không thấy sốt ruột.