(TT&VH Online) - Theo đánh giá của CATP Hà Nội, những kết quả bước đầu trong công tác phối hợp thực hiện các giải pháp hạn chế ùn tắc giao thông và xử lý vi phạm TTATGT, TTATĐT giữa ngành Công an và Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội thời gian vừa qua đã đạt một số kết quả rất đáng ghi nhận.
Tuy nhiên, thực tế còn bộc lộ nhiều bất cập như cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng với yêu cầu, nhất là ý thức chấp hành của người tham gia giao thông chưa cao.
Xuất phát từ tình hình thực tế hệ thống giao thông của Hà Nội hiện nay luôn trong tình trạng quá tải, mật độ giao thông quá lớn dẫn đến ùn tắc giao thông thường xuyên vào giờ cao điểm. Cho đến nay, toàn TP Hà Nội đã giảm 124 điểm ùn tắc, xóa được 37 điểm đen giao thông. Trong khi các giải pháp như làm đường hầm, cầu vượt, mở tuyến vành đai cần đầu tư rất lớn, chưa thể thực hiện đồng bộ thì việc nghiên cứu tổ chức thực hiện lại giao thông hàng chục tuyến phố của liên ngành với các biện pháp như phân luồng, sử dụng barie tự động đóng mở theo giờ, điểm quay đầu hợp lý chống sự xung đột trực tiếp giữa các dòng phương tiện tham gia giao thông… bước đầu đã phát huy hiệu quả, nhận được sự đồng thuận của dư luận xã hội. Thời gian tới, cùng với việc tập trung 9 giải pháp lớn, tiếp tục duy trì những kết quả đã đạt được, TP Hà Nội sẽ từng bước giải quyết 91 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông còn lại trên địa bàn.
Hiện trường 1 vụ TNGT
Theo thống kê của CATP, 6 tháng đầu năm 2009, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 459 vụ TNGT (giảm gần 13% so với cùng kỳ), làm 396 người chết (giảm 65 người), 146 người bị thương (giảm 35 người). Theo phân tích của CATP, 361/396 số vụ TNGT thời gian qua là TNGT nghiêm trọng. Qua khám nghiệm hiện trường, nguyên nhân chủ yếu dẫn đến xảy ra tai nạn vẫn là do đi sai phần đường (chiếm 27,15%), đi quá tốc độ (chiếm 18,56%), thiếu chú ý quan sát (chiếm 11,91%), bộ hành qua đường thiếu thận trọng (chiếm 8,59%)...
Đáng chú ý, TNGT do tự gây và liên quan đến bộ hành vẫn chiếm tỷ lệ cao (chiếm 22,72%). Cùng thời gian này, trên địa bàn thành phố đã xảy ra 64 vụ ùn tắc giao thông, nguyên nhân chủ yếu vẫn là do lưu lượng người, phương tiện tham gia giao thông quá tải (6 tháng đầu năm 2009 đã có 15.191 ôtô, 112.250 môtô-xe máy được đăng ký mới), đèn chỉ huy giao thông bị sự cố, mất điện, mưa lớn kéo dài và việc thi công các công trình giao thông.
BT