Không nên rửa xe khi vừa phơi nắng hoặc còn nóng, bởi nước làm nhiệt độ thay đổi đột ngột, gây cong vênh, rạn nứt hoặc oxi hóa nhiều chi tiết.
Những lưu ý dưới dây không chỉ giúp bạn tránh được sai
sót đáng tiếc khi tự rửa xe mà còn có những hiểu biết để đánh giá cửa
hàng rửa xe nào tốt.
Vật cứng có thể cào xước bề mặt sơn, bởi thế không nên
đeo đồng hồ, nhẫn hay dây lưng khi rửa xe. Các cửa hàng rửa xe tốt sẽ
trang bị đồng phục chuyên dụng cho nhân viên. Nếu không hãy khéo léo
nhắc nhở họ chú ý tới vấn đề này hơn.
Cần phân biệt giữa các loại khăn lau, khăn bông mềm
dùng cọ rửa ca-bin, khăn cứng hơn dùng cho khung gầm và bánh. Nếu tận
dụng quần áo cũ, chúng phải được cắt hết cúc, tránh làm xước.
 |
| Nên rửa xe trong nhà, dưới bóng râm, dùng khăn mềm hoặc khăn chuyên dụng để tránh xước |
Hãy dùng nước sạch và chất tẩy chuyên dụng như Sonax,
Sumo, Trinity, 3M. Nước rửa bát hay xà phòng giặt sẽ làm sơn bạc màu,
xỉn đi sau một vài lần rửa. Ở một số vùng, nước giếng khoan có chứa sắt
làm lớp sơn ố vàng.
Quy trình rửa thường bắt đầu bằng việc phun dòng nước
áp suất lên toàn bộ xe nhằm đẩy bụi bẩn, bùn đất. Tuy nhiên, đừng vội
rửa khi xe còn nóng hoặc vừa phơi nắng, nước sẽ khiến nhiệt độ của các
chi tiết thay đổi đột ngột, gây ra hiện tượng cong vênh, rạn nứt bề mặt,
ôxi hóa kim loại. Đưa vòi phun quá gần có thể làm bong tróc lớp sơn,
với những khu vực đã được che chắn, ổ bi, khớp rô-tuyn cần tránh hướng
phun trực diện nhằm hạn chế nước lọt vào trong.
Bạn nên rửa xe trong bóng mát, tránh ánh sáng mặt
trời. Nắng nóng dễ làm chất tẩy rửa khô, bám lên vỏ xe trước khi bạn kịp
rửa lại. Những vết xước nhỏ làm xe mất đi độ bóng thế nên cần dùng khăn
bông xoa nhẹ thay vì miết mạnh.
Dùng khăn mềm lau khô xe sau khi dùng nước phun sạch.
Các khe nhỏ, vị trí bắt ốc đọng nước cần được làm khô. Nên mở nắp ca-bô,
nắp bình xăng hay khoang hành lý để kiểm tra. Áp suất phun cao có thể
làm nước bắn vào bên trong.
Cuối cùng, ngồi vào xe và làm một vòng dạo phố với
chiếc xe sáng bóng. Động cơ rung lên khi làm việc giúp chiếc xe giũ bỏ
những giọt nước cuối cùng. Luồng không khí đi qua nhanh chóng làm khô
khung gầm, những nơi bạn không thể làm khô trực tiếp. Phương pháp này
cũng giúp các bộ phần kim loại không bị rỉ do nước bám vào như phanh
chẳng hạn.
Theo Vnexpress