(TT&VH Online) - Phiên bản V Wagon mới nhất của mẫu Cadillac CTS sẽ được GM giới thiệu tại triển lãm ô tô quốc tế New York Show diễn ra trong tuần này tại Mỹ.
Dưới nắp ca-pô của Cadillac CTS-V Wagon là động cơ tăng áp V8 6.2L LSA cho công suất 556 mã lực, mô-men xoắn 747 Nm, có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng dưới 4 giây, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Hydra-Matic 6L90 hoặc tuỳ chọn hộp số tay 7 cấp Tremec TR6060, đi cùng với cần gạt sang số trên vô lăng.
Cadillac CTS-V Wagon là phiên bản tiền sản xuất thương mại, Cadillac dự định sẽ sản xuất phiên bản V Wagon, phân phối tới các đại lý cho tới cuối năm nay.
Những nâng cấp mới ở phiên bản V Wagon còn bao gồm hệ thống kiểm soát lái Magnetic (Magnetic Ride Control), với 2 chế độ Tour và Sport. Đặc biệt là cảm biến điện gắn ở bốn bánh để cảm nhận bề mặt đường, cung cấp thông tin để kiểm soát chuyển động chính xác của xe – một trong những trang bị cho dòng xe cao cấp.
Khoác “chiếc áo” màu bạc Midnight của mẫu Sixteen concept, CTS V Wagon còn được trang bị ghế bọc da Alcantarea, táp-lô cũng được bọc da cao cấp, và những chi tiết ốp gỗ Sapele.
“CTS-V Sport Wagon là sự kết hợp của cả dòng V-Series và CTS, vừa đảm bảo tính năng vận hành, vừa mang lại không gian rộng rãi”, Don Butler, phó chủ tịch phụ trách marketing của Cadillac khẳng định.
Việc sản xuất Cadillac CTS-V Sport Wagon sẽ bắt đầu đi vào hoạt động từ cuối năm nay tại nhà máy Lansing, Michigan của GM, và được bán đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ, sau đó xuất khẩu sang các thị trường Châu Âu và Trung Đông.
Dưới nắp ca-pô của Cadillac CTS-V Wagon là động cơ tăng áp V8 6.2L LSA cho công suất 556 mã lực, mô-men xoắn 747 Nm, có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng dưới 4 giây, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Hydra-Matic 6L90 hoặc tuỳ chọn hộp số tay 7 cấp Tremec TR6060, đi cùng với cần gạt sang số trên vô lăng.
Cadillac CTS-V Wagon là phiên bản tiền sản xuất thương mại, Cadillac dự định sẽ sản xuất phiên bản V Wagon, phân phối tới các đại lý cho tới cuối năm nay.
Những nâng cấp mới ở phiên bản V Wagon còn bao gồm hệ thống kiểm soát lái Magnetic (Magnetic Ride Control), với 2 chế độ Tour và Sport. Đặc biệt là cảm biến điện gắn ở bốn bánh để cảm nhận bề mặt đường, cung cấp thông tin để kiểm soát chuyển động chính xác của xe – một trong những trang bị cho dòng xe cao cấp.
Khoác “chiếc áo” màu bạc Midnight của mẫu Sixteen concept, CTS V Wagon còn được trang bị ghế bọc da Alcantarea, táp-lô cũng được bọc da cao cấp, và những chi tiết ốp gỗ Sapele.
“CTS-V Sport Wagon là sự kết hợp của cả dòng V-Series và CTS, vừa đảm bảo tính năng vận hành, vừa mang lại không gian rộng rãi”, Don Butler, phó chủ tịch phụ trách marketing của Cadillac khẳng định.
Việc sản xuất Cadillac CTS-V Sport Wagon sẽ bắt đầu đi vào hoạt động từ cuối năm nay tại nhà máy Lansing, Michigan của GM, và được bán đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ, sau đó xuất khẩu sang các thị trường Châu Âu và Trung Đông.
Huy Nghĩa (Theo Carscoop, Autoevolution)
