(TT&VH Online) - Một trong những tiêu điểm thu hút được nhiều sự quan tâm tại triển lãm ô tô Los Angeles 2009 là mẫu sedan sang trọng A8 của Audi.
Thế hệ thứ 4 của Audi A8, A8 2011 có diện mạo hoàn toàn mới, với nhiều cải tiến công nghệ bao gồm hệ thống treo khí nén, hệ dẫn động 4 bánh, khung xe bằng nhôm trọng lượng nhẹ.
Đối thủ cạnh tranh mà Audi A8 2011 hướng đến chủ yếu là Merces-Benz S-Class, BMW 7-Series và Audi A8 có thể mường tượng mình như Jaguar XJ và Lexus LS.
Audi A8 có 2 phiên bản, chiều dài cơ sở thông thường, nhấn mạnh vào chế độ lái thể thao và phiên bản có chiều dài cơ sở kéo dài lại chuyên tâm vào sự thoải mái, sang trọng trong khi vẫn giữ được phong cách thể thao.
Phiên bản A8 chiều dài cơ sở thông thường - 2.992mm (bản chiều dài cơ sở kéo dài LWB sẽ ra mắt sau) có kích thước dài rộng cao là 5.137 x 1.949 x 1.460 mm.
Hộp số Tiptronics 8 cấp sẽ là trang bị tiêu chuẩn để truyền công suất tới bánh trước hoặc cả 4 bánh (tùy thuộc gói lựa chọn) với một cặp động vơ V8 hoặc cặp động cơ V6 – một động cơ diesel và một động cơ xăng.
Audi A8 phiên bản 2011 sẽ có 2 lựa chọn động cơ: xăng 4.2L FSI và diesel 4.2L TDI.
Động cơ xăng V8 4.2L có công suất 372 mã lực và mô-men xoắn 445 Nm (328 lb-ft) tại dải vòng tua 3.500 vòng/phút, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,7 giây và đạt tốc độ cực đại 250 km/h.
Trong khi đó, động cơ diesel V8 TDI 4.2L có công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm (590 lb-ft) tại dải vòng tua động cơ 1.750 - 2.750 vòng/phút. Mẫu Audi A8 động cơ diesel có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 5,5 giây.
Còn động cơ diesel V6 3.0L thứ hai cho công suất 204 mã lực và chỉ có lựa chọn hệ dẫn động cầu trước, tiêu thụ trung bình 6.0 lít dầu cho 100 km, và lượng khí thải CO2 tương ứng là 159 g/km.
Audi cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của A8 mới là 9,5 lít/100 km giảm 1,4 lít, hay 13%, so với xe đời cũ.
Về nội thất, Audi A8 sẽ mang hơi hướng của Audi A4, hứa hẹn mang lại không gian thân quen như chính ngôi nhà của bạn. Tuy nhiên, Audi khẳng định cabin xe A8 cao cấp hơn, với việc sử dụng các chất liệu đắt tiền và chất lượng gia công cao hơn.
Audi A8 phiên bản 2011 cao hơn 2inch so với phiên bản trước, có chiều dài cơ sở ngắn hơn 3inch so với BMW 7-Series, và 7inch so với Mercedes-Benz S-Class. Nhưng dài hơn 1inch so với Lexus LS.
Trong khi hãng vẫn chưa công bố con số trọng lượng cụ thể, Audi khẳng định phiên bản 2011 của A8 sẽ nhẹ hơn khoảng 23kg sơ với S-Class hệ dẫn động cầu trước, và 90kg so với phiên bản hệ dẫn động 4 bánh, và nhẹ hơn khoảng 90 - 180kg so với BMW 7-Series phiên bản hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động 4 bánh.
Thế hệ thứ 4 của Audi A8, A8 2011 có diện mạo hoàn toàn mới, với nhiều cải tiến công nghệ bao gồm hệ thống treo khí nén, hệ dẫn động 4 bánh, khung xe bằng nhôm trọng lượng nhẹ.
Đối thủ cạnh tranh mà Audi A8 2011 hướng đến chủ yếu là Merces-Benz S-Class, BMW 7-Series và Audi A8 có thể mường tượng mình như Jaguar XJ và Lexus LS.
Audi A8 có 2 phiên bản, chiều dài cơ sở thông thường, nhấn mạnh vào chế độ lái thể thao và phiên bản có chiều dài cơ sở kéo dài lại chuyên tâm vào sự thoải mái, sang trọng trong khi vẫn giữ được phong cách thể thao.
Phiên bản A8 chiều dài cơ sở thông thường - 2.992mm (bản chiều dài cơ sở kéo dài LWB sẽ ra mắt sau) có kích thước dài rộng cao là 5.137 x 1.949 x 1.460 mm.
Hộp số Tiptronics 8 cấp sẽ là trang bị tiêu chuẩn để truyền công suất tới bánh trước hoặc cả 4 bánh (tùy thuộc gói lựa chọn) với một cặp động vơ V8 hoặc cặp động cơ V6 – một động cơ diesel và một động cơ xăng.
Audi A8 phiên bản 2011 sẽ có 2 lựa chọn động cơ: xăng 4.2L FSI và diesel 4.2L TDI.
Động cơ xăng V8 4.2L có công suất 372 mã lực và mô-men xoắn 445 Nm (328 lb-ft) tại dải vòng tua 3.500 vòng/phút, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 5,7 giây và đạt tốc độ cực đại 250 km/h.
Trong khi đó, động cơ diesel V8 TDI 4.2L có công suất 350 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm (590 lb-ft) tại dải vòng tua động cơ 1.750 - 2.750 vòng/phút. Mẫu Audi A8 động cơ diesel có khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 5,5 giây.
Còn động cơ diesel V6 3.0L thứ hai cho công suất 204 mã lực và chỉ có lựa chọn hệ dẫn động cầu trước, tiêu thụ trung bình 6.0 lít dầu cho 100 km, và lượng khí thải CO2 tương ứng là 159 g/km.
Audi cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của A8 mới là 9,5 lít/100 km giảm 1,4 lít, hay 13%, so với xe đời cũ.
Về nội thất, Audi A8 sẽ mang hơi hướng của Audi A4, hứa hẹn mang lại không gian thân quen như chính ngôi nhà của bạn. Tuy nhiên, Audi khẳng định cabin xe A8 cao cấp hơn, với việc sử dụng các chất liệu đắt tiền và chất lượng gia công cao hơn.
Audi A8 phiên bản 2011 cao hơn 2inch so với phiên bản trước, có chiều dài cơ sở ngắn hơn 3inch so với BMW 7-Series, và 7inch so với Mercedes-Benz S-Class. Nhưng dài hơn 1inch so với Lexus LS.
Trong khi hãng vẫn chưa công bố con số trọng lượng cụ thể, Audi khẳng định phiên bản 2011 của A8 sẽ nhẹ hơn khoảng 23kg sơ với S-Class hệ dẫn động cầu trước, và 90kg so với phiên bản hệ dẫn động 4 bánh, và nhẹ hơn khoảng 90 - 180kg so với BMW 7-Series phiên bản hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động 4 bánh.
Huy Nghĩa (theo Motorauthority, Carscoop)
