(TT&VH cuối tuần) -
Eddie Jordan, người sáng lập đội đua Jordan và hiện là bình luận viên hàng đầu về F1 trên toàn thế giới, chia sẻ cảm xúc và nhận định của ông với các khán giả của BBC về một mùa giải đầy kịch tính sắp đi tới hồi kết. *
Ông có nghĩ rằng án phạt dành cho Michael Schumacher ở Grand Prix Hungary là quá nhẹ?- Sau cuộc đua, Michael Schumacher cảm thấy anh không làm gì sai khi Rubens Barrichello bị ép vào sát tường. Án phạt dành cho anh là bị đánh tụt 10 bậc ở lượt đua tiếp theo tại Spa. Thật khó nói rằng đó là một án phạt nhẹ. Ban tổ chức có mặt ở đó, họ đã nghiên cứu băng ghi hình và tôi cho rằng chúng ta nên chấp nhận.
Tay đua Mark Webber, Ảnh Getty |
*
Schumacher thường có thói quen chèn ép các đối thủ. Liệu ông có muốn anh ấy ở trong đội đua của mình nếu anh ấy vẫn còn có thể theo kịp các đối thủ khác.- Trong quá khứ, lựa chọn số một của tôi là các tay đua trẻ. Tuy nhiên, với một người mà khả năng không thể nghi ngờ như Michael Schumacher, và trên cơ sở anh ấy từng lái cho đội của tôi trước kia, tất nhiên tôi vẫn muốn có anh ấy trong đội đua của mình. Nhưng phải đảm bảo rằng tôi vẫn là ông chủ. Anh ấy phải tôn trọng điều đó.
*
Theo ông, ai là người có khả năng vô địch nhất?- Thật khó nói. Tôi mong muốn một người chưa bao giờ đăng quang giành chức vô địch để năm 2011 chúng ta sẽ có một nhà tân vô địch trên các đường đua mới. Tức là tôi ủng hộ
Mark Webber hoặc Sebastian Vettel. Nghe có vẻ tôi là một người hâm mộ Red Bull nhỉ, nhưng không phải. Có điều, tôi khá chắc rằng Vettel sẽ có vài chức vô địch thế giới, nhưng tôi sẽ vui hơn nếu Webber đăng quang. Tôi từng giúp Webber bước vào thế giới F1 và chúng tôi đã là bạn rất lâu rồi. Vậy câu trả lời của tôi là Webber.
*
Red Bull là đội có xe nhanh nhất và hiện đang dẫn đầu ở cả hai bảng tổng sắp. Liệu McLaren có nên chuyển sang chiến thuật ưu tiên cho một tay lái như Ferrari đã làm với Fernando Alonso?- Họ không thể và không nên làm như thế. Trước hết, McLaren đã tuyên bố chính thức rằng, họ sẽ không ưu tiên cho Lewis Hamilton hay Jenson Button. Thứ hai, hai tay đua này có những điểm mạnh rất khác nhau. Trong những tình huống đòi hỏi sự quyết liệt, Hamilton là chuyên gia, còn khi đường đua yên bình, Button là người McLaren cần. Nên với 7 vòng còn lại, còn quá sớm để ưu tiên cho bất cứ ai.
*
Ông có nghĩ rằng sau 3 tuần tạm nghỉ, chúng ta sẽ được thấy các đội khác bắt kịp Red Bull hay mọi chuyện vẫn tiếp tục thế này?- Hiện là cuộc đua tam mã giữa Red Bull, McLaren và Ferrari sau khi Mercedes tuyên bố họ không có ý định cạnh tranh danh hiệu cá nhân. Webber và Red Bull đang dẫn đầu ở cả hai hạng mục sau Grand Prix Hungary và chặng tiếp theo sẽ có ý nghĩa quyết định. Những đội đua khác sẽ phải cố gắng rất nhiều nếu muốn vượt qua họ. Ferrari sẽ không bao giờ bỏ cuộc và McLaren cũng sẽ tiếp tục chừng nào còn có thể, nhưng Red Bull đang chiếm ưu thế và tôi cho rằng khó có thay đổi từ giờ cho đến cuối mùa.
*
Ông có cho rằng cản trước linh hoạt của Red Bull và Ferrari là đúng luật?- Theo Ban tổ chức F1 - FIA, các cản trước đó là không đúng luật. Chỉ có điều tôi muốn nói rằng tất cả những chuyện liên quan đến vấn đề này có thể chỉ là một bức bình phong để những đối thủ của Red Bull che đậy sự thật rằng xe của họ không chất lượng bằng đối thủ.
Trần Trọng