Thu hồi tàu cổ: sẽ phải chờ dự án di chuyển tàu!

18/03/2009 09:32 GMT+7 | Văn hoá

(TT&VH) - Chiều qua 17/3/2009, TT&VH đã có cuộc trao đổi với ông Đỗ Mạnh Hùng, Phó Giám đốc Sở VHTT&DL Hưng Yên về việc vận chuyển con tàu cổ đã được trục vớt từ lòng sông Hồng, hiện đang nằm tại xã Đại Tập (Khoái Châu, Hưng Yên).

>> Trục vớt tàu cổ dưới sông Hồng

>> Thu hồi chiếc tàu cổ được trục vớt: Khổ vì… cổ vật!

Ông Hùng cho biết: việc di chuyển một cổ vật có chiều dài gần 30m và nặng hàng chục tấn như vậy đòi hỏi sự chuẩn bị và tính toán kỹ lưỡng - nhất là khi thân tàu ngấm nước rất nặng và đã bị gãy làm hai mảnh. Theo ông Hùng, phương án khả thi nhất là việc đưa tàu theo đường thủy đi tiếp 30 km tới bến phà Yên Lệnh, sau đó chuyển lên đường bộ để đi tiếp về thị xã Hưng Yên.

Tàu cổ được trục vớt từ lòng sông Hồng

“Chắc chắn, chúng tôi phải chọn một đơn vị có chuyên môn để thực hiện cuộc vận chuyển này. Hợp lý nhất là đặt các xưởng đóng tàu quanh khu vực sông Hồng để làm công việc ấy. Hiện tại, chúng tôi đang giao cho Bảo tàng Hưng Yên đi tìm đối tác. Sau khi lên kế hoạch, dự án di chuyển tàu sẽ được lập, trình các cơ quan tài chính thẩm định,rồi sau đó gửi lên UBND tỉnh phê duyệt” - ông Hùng nói.

Cũng trao đổi với TT&VH, anh Hà Công Chuông, người tổ chức trục vớt chiếc tàu cổ, cho biết: phía Bảo tàng Hưng Yên đã bước đầu làm việc với anh về việc thỏa thuận mức tiền thưởng cho việc tìm và trục vớt con tàu này. Số tiền phía Bảo tàng Hưng Yên đề nghị là 40 triệu đồng, tuy nhiên anh Chuông chưa chấp thuận. Theo lời anh, khoản tiền này là quá ít so với số tiền 225 triệu được mình bỏ ra trong đó riêng tiền dầu cho 7 máy hút và 2 máy xúc đã là gần 3 triệu đồng mỗi ngày (tổng cộng anh Chuông dùng máy trong 25 ngày, mỗi ngày dùng hết chừng 270 lít).

Dự kiến, sau khi được đưa về Bảo tàng Hưng Yên,chiếc tàu cổ trên sẽ được phục chế lại theo hình dáng lúc được vớt lên khỏi lòng sông, sau đó được đưa vào khu trưng bày ngoài trời tại Bảo tàng.

Hoàng Nguyên