 Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Theo đó, nếu trước đây các hạng A4, B1, B2 đều có thời hạn là 5 năm thì dự thảo đã tính đến yếu tố độ tuổi. Cụ thể, đối với người lái xe là nữ có tuổi dưới 55 và dưới 60 đối với nam thì thời hạn được nâng lên là 10 năm, còn với nam trên 60 và nữ trên 55 thì vẫn giữ ở mức thời hạn 5 năm.
Dự thảo Thông tư mới của Tổng cục đường bộ Việt Nam cũng sẽ bổ sung quy định yêu cầu đội ngũ giáo viên dạy lý thuyết Luật Giao thông đường bộ đối với các hạng giấy phép lái xe ô-tô cũng phải có giấy phép lái xe hạng tương ứng.
Đối với các giáo viên dạy thực hành lái xe các hạng A1, A2, A3, A4 phải có giấy phép lái xe hạng tương ứng.
Trong khi đó, với xe tập lái, phải bảo đảm tối thiểu 60% niên hạn thời gian sử dụng; Ô tô tải để dạy lái xe các hạng B1, B2 phải có trọng tải từ 1.000 kg trở lên…
Đối với các trường hợp người có giấy phép lái xe bị mất, hỏng trước đó nếu còn hồ sơ gốc thì sẽ được cấp lại mới.
Dự thảo Thông tư mới của Tổng cục đường bộ Việt Nam cũng sẽ bổ sung quy định yêu cầu đội ngũ giáo viên dạy lý thuyết Luật Giao thông đường bộ đối với các hạng giấy phép lái xe ô-tô cũng phải có giấy phép lái xe hạng tương ứng.
Đối với các giáo viên dạy thực hành lái xe các hạng A1, A2, A3, A4 phải có giấy phép lái xe hạng tương ứng.
Trong khi đó, với xe tập lái, phải bảo đảm tối thiểu 60% niên hạn thời gian sử dụng; Ô tô tải để dạy lái xe các hạng B1, B2 phải có trọng tải từ 1.000 kg trở lên…
Đối với các trường hợp người có giấy phép lái xe bị mất, hỏng trước đó nếu còn hồ sơ gốc thì sẽ được cấp lại mới.
V.N
