(TT&VH) - Sau khi tiếp thu ý kiến của các Đại biểu Quốc hội và công luận, ngày 4/6, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT đã ký Tờ trình số 71/BC-CP gửi Quốc hội báo cáo giải trình bổ sung Báo cáo đầu tư dự án Đường sắt cao tốc Hà Nội-TP.HCM.
Theo đó, sau khi phân tích kỹ 4 phương án, Chính phủ đề nghị lựa chọn phương án 4 là nâng cấp tuyến đường sắt hiện tại để đáp ứng nhu cầu trước mắt; đồng thời xây dựng mới tuyến đường đôi, khổ 1.435 mm, chỉ chuyên chở hành khách với tốc độ khai thác 300 km/h. Về phân kỳ đầu tư, tùy thuộc vào khả năng huy động vốn, trả nợ quốc gia và các yếu tố khác, Chính phủ xem xét phân kỳ đầu tư một cách linh hoạt và có thể kéo dài giai đoạn đưa Đường sắt cao tốc Hà Nội-Vinh, TP.HCM -Nha Trang vào khai thác vào khoảng năm 2025, hoàn thiện toàn tuyến năm 2035. Như vậy, thời gian hoàn thành, đưa vào khai thác đoạn Hà Nội-Vinh và Nha Trang-TP.HCM có thể chậm hơn 5 năm so với đề xuất trước đó.
Uông Lam
