Một buổi tối trời giá lạnh của tháng 12, Gaurav Kumar lái chiếc xe tải nhỏ của anh vào một con đường đông đúc tại Delhi, thủ đô Ấn Độ. Trong tiếng ồn như vỡ chợ của đủ loại xe hơi, xe máy, vô tình Kumar va chạm và gây ra một vết xước lên xe của người khác.
Từ quệt xe tới xô xát chết ngườiTức giận, người chủ xe bị va quệt đã chặn đầu chiếc xe của Kumar nhằm dạy cho anh một bài học. Kumar bị lôi ra khỏi xe và trong lúc đôi bên lời qua tiếng lại, chủ xe bị quệt đã xô ngã anh tài xế 24 tuổi, khiến nạn nhân đập đầu vào vỉa hè. Một tiếng đồng hồ sau, Kumar qua đời tại bệnh viện.
“Xe của người kia chỉ bị một vết xước nhỏ thôi. Nhưng vì nó mà chồng tôi mất mạng” - vợ Kumar, chị Prem Latha, nghẹn ngào nói qua điện thoại với phóng viên hãng tin AP.Từng là chuyện hiếm ở Delhi, những vụ xô xát dẫn tới chết người như vậy đang xuất hiện ngày càng nhiều trên các đường phố của thủ đô Ấn Độ, như nhận xét của O.P. Mandal, viên sĩ quan điều tra cái chết của Kumar vào ngày 7/12 vừa qua. “Ngày nào chúng tôi cũng thấy chuyện này xảy ra” - Mandal nói - “Một vụ tranh cãi nhỏ được thổi bùng lên, người dân tự ý thực thi công lý và một mạng sống phải ra đi”.
Những bức bối khi di chuyển lâu trong điều kiện tắc đường kéo dài khiến người ta có xu hướng hành xử cộc cằn và bạo lực với nhau 
Thống kê cho thấy mỗi ngày có gần 10 triệu chiếc xe con, xe buýt, xe tải và xe máy đã quần thảo trên các con đường của New Delhi. Chúng gây ra cảnh tắc đường nghiêm trọng và khiến cánh tài xế trở thành những kẻ nóng nảy, lỗ mãng. Nguyên nhân sâu xa của tình trạng này là do các con đường ở Delhi không thể xử lý nổi số phương tiện giao thông đã tăng lên với tốc độ chóng mặt. Sở Giao thông Vận tải New Delhi nói rằng trong 2 thập kỷ trở lại đây, số phương tiện giao thông ở thành phố tăng thêm 212% còn tỷ lệ đường mới được tạo thêm chỉ tăng vỏn vẹn 17%.
“Người ta phải ở trên đường lâu hơn và ai cũng nóng nảy hơn” - Satyendra Garg, viên sĩ quan phụ trách điều khiển giao thông New Delhi nói - “Kết quả là người ta hay dùng lời lẽ công kích nhau khi xảy ra va chạm. Hòn bấc ném đi, hòn chì ném lại, chuyện dần tăng tới mức xô xát, ẩu đả”.
“Hỏng” văn hóa ứng xử vì kẹt xe
Chuyên gia xã hội học Abhilasha Kumari cũng nhận thấy sự thay đổi về thái độ hành xử của người dân, trong bối cảnh sự bùng nổ kinh tế khiến xã hội trở nên thực dụng hơn. “Chuyện cứ như là văn hóa độ lượng khoan dung kéo dài nhiều thế kỷ của Delhi đã bị xóa sạch và bị thay thế bởi sự tàn nhẫn, bởi thái độ ích kỷ và bởi tư tưởng “tôi trước” vậy” - bà Kumari đánh giá. “Người ta ngày càng có xu hướng thể hiện sự hung hăng của bản thân. Họ tin rằng nếu có tiền trong tay, họ có thể phô trương sự giàu có bằng những chiếc xe to đùng, mới coóng, bóng lộn, và như thế bạn đã thể hiện bản thân một cách mạnh mẽ khi đi trên đường”.
Đó là lý do gần như mỗi ngày, báo chí New Delhi lại có tin viết về người bị tấn công do mâu thuẫn khi đi trên đường. Trong một vụ đình đám mới đây, một người lái xe do mệt mỏi chờ tới lượt trả tiền thu phí cầu đường, đã rút súng dọa bắn chết người thu phí nếu ông ta cố tình lấy tiền của những kẻ không chịu xếp hàng mà chen vào trước.
Ngoài vấn đề ách tắc, việc lái xe trên các con đường của Delhi cũng chứa rất nhiều rủi ro do giao thông ở đây hết sức hỗn loạn. Cảnh sát ở đây chỉ như những khán giả câm lặng. Họ thấy rằng nếu cố dừng một tài xế phạm luật, họ có thể gây ùn tắc giao thông và khiến tình hình tệ hơn. Vì thế những kẻ vi phạm vẫn nhởn nhơ ngoài vòng pháp luật.
Maxwell Pereira, một sĩ quan cảnh sát đã về hưu than phiền: “Với tình hình giao thông hiện nay, ngay cả những người điềm tĩnh nhất cũng dễ dàng mất đi sự tỉnh táo và sẵn sàng túm cổ áo kẻ khác khi có tranh chấp trên đường”.
