(TT&VH) - Trên thế giới, các quan chức có thể mất ghế do tham nhũng, hối lộ, bê bối tình ái hay để nhận trách nhiệm cho một sự cố nghiêm trọng. Tuy nhiên ngài Bộ trưởng An toàn giao thông bang Nam Australia, ông Tom Koutsantonis, đã phải từ chức chỉ vì một nguyên nhân “lãng xẹt”: phạm luật giao thông quá nhiều.
Koutsantonis có thói quen chạy xe nhanh kể từ khi ông còn là thanh niên. Hai lần trong năm 1994, ông đã bị phạt vì chạy quá tốc độ. Một lần do vượt tốc độ tối đa 31 - 45 km/h và lần khác là vượt từ 15 - 29 km/h. Năm 1997, như để ăn mừng việc lần đầu tiên được bầu vào Hội đồng lập pháp bang, Koutsantonis lại chạy quá tốc độ. Tài liệu tòa án còn lưu lại có ghi rõ: “Tom Koutsantonis, sinh ngày 23/8/ 1971, bị buộc tội chạy quá tốc độ từ 15 - 29 km/h trong khu đô thị vào lúc 11h07 sáng ngày 25/ 7/1997”. Lần đó ông phải nộp phạt 335 USD.
Thói quen lái ẩu tiếp tục được Koutsantonis duy trì cho tới khi được chọn vào nội các bang. Tới nay, ông đã nhận trách nhiệm với tất cả các vi phạm của mình, gồm 27 lỗi vi phạm tốc độ, 3 lỗi vượt đèn đỏ và 1 lỗi dùng điện thoại di động khi lái xe. “Sự phạm luật của tôi trong quá khứ có nghĩa là tôi không thể tiếp tục đảm nhận công việc hiện nay. Vì như vậy, tôi không thể đi ra ngoài và hô hào cổ súy cho hoạt động an toàn giao thông được nữa” - ông Koutsantonis nói với báo giới về quyết định từ chức - “Tôi muốn xin lỗi người dân Nam Australia bởi đã để họ phải trải qua những khó khăn này và cảm ơn mọi người vì đã ủng hộ tôi”.
Nói một đằng, làm một nẻo
Kể từ khi nhậm chức bộ trưởng, Koutsantonis luôn có những tuyên bố rất “mạnh miệng” liên quan tới hoạt động an toàn giao thông. Ở cuộc họp báo đầu tiên trong vai trò này, Koutsantonis nói rằng mình cảm thấy “phát ốm vì những gã ngu lái xe trên phố”. Cao hứng, ông tiếp tục “nổ”: “Tác động thực sự của hành động lái xe thiếu thận trọng và chạy quá tốc độ là cái chết, thương tật và các tổn thất. Hậu quả thực sự của chuyện này là các nhân viên cứu hộ phải thực hiện những công việc kinh khủng khi dọn dẹp hiện trường, còn cảnh sát thì phải tới gõ cửa nhà một gia đình nào đó để nói với các bậc phụ huynh rằng con trai hay con gái họ không bao giờ trở về nữa”. Ông tiếp tục lên án hành động lái xe bất cẩn và ví nó như một tội ác: “Người ta lái xe trên đường cứ như thể họ có quyền được đoạt mạng của người khác. Đó không còn là vấn đề an toàn giao thông nữa, đó là tội ác. Đó là một hành động phạm tội hình sự”.
Hôm 29/3, ông nói với tờ Sunday Mail : “Những hành động quá đáng trên các xa lộ như chạy quá tốc độ là không thể chấp nhận và sẽ không được tha thứ”. Hôm 30/3, ông nhấn thêm bước nữa khi khẳng định đanh thép rằng vi phạm luật giao thông là “hành động ngu xuẩn”. Trong tuyên bố khác trên tờ báo này một thời gian ngắn trước khi từ chức, Koutsantonis nói: “Thật dễ dàng để đi quá tốc độ một tẹo nhưng nếu làm vậy, bạn đã đưa mạng sống người khác vào chỗ nguy hiểm. Tôi chưa từng lái xe ở tốc độ quá cao. Trong vai trò bộ trưởng An toàn giao thông, điều tôi đang cố gửi gắm tới người dân là chúng tôi muốn họ thay đổi thói quen lái xe”.
Thế nhưng điều buồn cười là Koutsantonis lại bị phạt nhiều tới mức ông từng bị thu bằng lái hồi năm 1998 trong 3 tháng. Ông cũng nợ hai khoản tiền phạt vi phạm giao thông trị giá 948 USD. Cả hai hóa đơn này mới chỉ được thanh toán vào đúng ngày ông từ chức.
Về phần Koutsantonis, dù không đảm nhận vị trí bộ trưởng An toàn giao thông, ông vẫn được Thủ hiến tín nhiệm giao cho một ghế bộ trưởng khác trong nội các. Song hành động này đã khiến phe đối lập phẫn nộ và yêu cầu ông Rann phải sa thải ông Koutsantonis khỏi nội các để lấy lại lòng tin của công chúng. “Ông ấy không chỉ phải rời khỏi vị trí bộ trưởng An toàn giao thông. Ông ấy nên rời khỏi nội các luôn” - lãnh đạo đối lập Martin Hamilton Smith tuyên bố. Dư luận Australia dường như đang đồng tình với lời kêu gọi này bởi trong một cuộc thăm dò do tờ Independent tổ chức, 78,7% người được hỏi đã đề nghị sa thải ông Tom Koutsantonis khỏi nội các và chỉ 21,3% đồng ý giữ ông lại.
