(TT&VH) - Cuộc đời đôi khi có những niềm vui và nỗi buồn đến thật bất chợt, F1 cũng vậy. Hungaroring chiều hôm qua đã trở nên cực kỳ kịch tính với niềm vui chiến thắng của Heikki Kovalainen và nỗi buồn khó tả của Felipe Massa.
Dưới bàn tay số phận
Cho đến khi các tay lái đã lần lượt cán đích, Felipe Massa vẫn chưa hết bàng hoàng. Thực tế đã phũ phàng hơn những gì anh mường tượng. Khi đang dẫn đầu và chỉ còn cách đích 3 vòng nữa, chiếc F2008 của anh bỗng dưng bốc khói và dừng lại. Tay đua người Brazil bị loại khỏi cuộc đua một cách đầy xui xẻo, và cơn ác mộng ở hai chặng đầu tiên (đều phải bỏ cuộc) dường như đang trở lại.
Đó là điều Massa không hề nghĩ đến trước khi cuộc đua này diễn ra. Anh đã có một sự khởi đầu cực kỳ ấn tượng khi lần lượt vượt qua hai tay lái của McLaren ở ngay góc cua đầu tiên bằng một cú nhấn ga và lách xe đầy quyết đoán để ngay lập tức dẫn đầu đoàn đua. Đầy tự tin trong các pha xử lý, Massa lần lượt lập fastest lap để tạo khoảng cách an toàn với những kẻ bám đuổi. Niềm tin của anh càng được củng cố khi xe của Hamilton bị thủng lốp bên trái ở vòng 41 và ì ạch vào pitstop để thay. Song thật đáng tiếc động cơ của chiếc Ferrari đã hỏng ở thời khắc mà anh đã chuẩn bị ăn mừng chức vô địch chặng thứ 4 kể từ đầu giải.
"Đây là một trong những chặng đua tồi tệ nhất trong sự nghiệp của tôi", Massa than thở - "Nếu bạn gặp vấn đề như thế khi đang xếp ở một vị trí kém cỏi thì cũng chẳng đến nỗi tiếc nuối. Đằng này, sự cố lại xảy ra khi tôi đã gần cán đích, đã suýt có một chặng đua hoàn hảo. Thật là đau đớn". Lần thứ hai ở mùa giải này, Massa bỏ lỡ cơ hội chiếm ngôi đầu ở BXH cá nhân. Thậm chí, anh đã tụt từ thứ 2 xuống thứ 3 với 8 điểm ít hơn tay đua đứng đầu Hamilton

Hamiltonvững ngôi đầu
Chỉ về đích thứ 5 ở chặng đua này, Hamilton đã trải qua những cảm xúc trái ngược. Gây thất vọng khi bị vượt mặt ngay từ vòng đầu tiên, cũng gặp xui xẻo vì sự cố, nhưng tay lái người Anh đã không phải trả giá một cách tức tưởi như Massa. Anh đã cố lết vào pit để thay chiếc lốp bị thủng và dù sao thì cũng kiếm được thêm 4 điểm nhờ những nỗ lực cuối cùng của mình. Hamilton đã gia tăng khoảng cách giữa anh với Massa lên 8 điểm, song anh lại bị Raikkonen bám sát khi chỉ còn 5 điểm ít hơn. Chỉ xuất phát thứ 6, song "Người Tuyết Phần Lan" cuối cùng cũng kiếm được một chỗ trên bục podium. Quan trọng hơn, với 6 điểm giành được, Raikkonen đã vượt qua đồng đội Massa và nuôi hy vọng vượt mặt Hamilton.
Kể từ sau chức vô địch may mắn ở Montreal, Robert Kubica càng ngày càng có dấu hiệu sa sút. Về thứ 5 ở Mongnycour, bỏ cuộc tại Anh, thứ 7 ở Đức và bây giờ là thứ 8 ở Hungary, dù anh xuất phát thứ 4. Khi lớp vỏ bất ngờ đã trôi qua, Kubica đã không còn là một hiện tượng nữa, thậm chí anh còn đánh mất đi sự ổn định ngày nào. Phải chăng điều tương tự sẽ lặp lại với Kovalainen?
Kết thúc Grand Prix Hungary, các tay lái và đội đua sẽ có 3 tuần để chuẩn bị cho một cuộc chiến mới khi F1 lần đầu tiên được tổ chức ở Valencia vào ngày 24/8.
Niềm vui của Timo Glock
|
Kết quả Grand Prix Hungary 1.Kovalainen McLaren 1h37'27"067 2.Timo Glock Toyota 1h37'38"128 3.Raikkonen Ferrari 1h37'43"923 4.Alonso Renault 1h37'48"681 5.Hamilton McLaren 1h37'50"115 6.Piquet Jr. Renault 1h37'59"365 7.Trulli Toyota, 1h38'03"516 8 Kubica BMW Sauber 1h38'15"388 Xếp hạng cá nhân 1.Hamilton McLaren 62 điểm 2.Raikkonen, Ferrari 57 3.Massa Ferrari 54 4.Kubica BMW Sauber 49 5.Heidfeld BMW Sauber 41 Xếp hạng đội đua 1.Ferrari 111 điểm 2.McLaren 100. 3.BMW Sauber90. 4.Toyota 35. 5.Renault 31. |